Анализируются типы электроприводов и их системы управления. Рассмотрены три этапа расчета тяговых характеристик судов: приближенный качественный расчет, моделирование судов в открытых бассейнах и автоматическое проектирование с использованием САПР. Первые этапы обычно выполняются для новых типов судов, а последний этап является уточняющим с использованием существующих библиотек типов судов и ре... 
Повышение надежности электрических тяговых приводов требует поиска новых технологий и материалов, совершенствования процессов производства силовых модулей. Заметным шагом на этом пути стало внедрение компанией SEMIKRON технологий двустороннего низкотемпературного спекания DSS (double sided sintering) и прямого прижимного подключения чипов DPD (direct pressed die), использованных при разработке ... 
В статье рассмотрим инверторы тягового привода, разработанные российской компанией ООО «Мехатроника-Томск» и предназначенные для использования в электромобилях с малой грузоподъемностью. 
Российская производственная компания «Систэм Электрик» (Systeme Electric, ранее — «Schneider Electric в России») представляет магистральный и распределительный шинопровод большой мощности SystemeLine B.
Шинопровод SystemeLine на номинальные токи 400–6300 A разработан для передачи и распределения электроэнергии большой мощности в промышленных, коммерческих и общественных зданиях. Новый продукт станет отличным решением для применения в торговых центрах, высотных зданиях, поликлиниках, дата-центрах, а также на заводах.
Шинопроводы SystemeLine B имеют схожие характеристики с линейками ... 
Высокоскоростные средневольтовые (MV) приводы напряжения применяются на транспорте, в ветроэнергетических установках, в морской и аэрокосмической технике, нефтяных и газовых компрессорах. Для увеличения частоты выходного напряжения (≈ 500 Гц) и, соответственно, получения необходимых скоростей вращения двигателя (≈ 15000 об/мин) нужны высокие частоты коммутации MV-конвертера. В статье представле... 
Все статьи цикла
Силовые полупроводниковые приборы: рыночный анализ
Цель данной работы — обзор рынка силовых полупроводников за период до 2020 года с акцентом на силовые приборы, имеющие отношение к железнодорожному транспорту. Сегодня в этом секторе доминируют модули Si IGBT с номинальным током от нескольких сотен до нескольких тысяч ампер и рабочим напряжением в диапазоне 1,7–3,3 кВ. Новые технологии широкозонных полупроводников бросают вызов кремниевым приборам, обещая повышение эффективности и снижение потерь. Поэтому анализ в основном сосредоточен на силовых Si- и SiC-модулях с ... 
Постоянно возрастающие мощность и степень интеграции преобразовательного оборудования являются одними из основополагающих признаков развития модульной конструкции приборов силовой электроники. Модульное исполнение весьма привлекательно, поскольку позволяет организовать простые и компактные решения при проектировании современных преобразовательных устройств. В статье представлены результаты посл... В настоящей статье, посвященной реализации проекта Roll2Rail, представлены результаты совместной деятельности крупнейших европейских поставщиков железнодорожного тягового оборудования по разработке и стандартизации нового, усовершенствованного модуля для тягового привода.
Сегодня практически все ведущие производители силовой элементной базы работают над решением этой задачи. В частности, в мод... 
Анализ процессов в электрических машинах, основанный на рассмотрении физической сущности явлений, позволяет иногда выявить неизвестные особенности их динамики. Например, оказывается, что однофазный асинхронный двигатель можно при определенных условиях запустить, не используя дополнительную пусковую обмотку на статоре, подключаемую через фазосдвигающий конденсатор, или другие технические решения... 