Стальной пруток: все, что надо знать

Тогда останется выбрать в каталоге нужную позицию.

Особенности

Технологически пруток – это сорт металлопроката, который производят с помощью довольно простого процесса. Заготовку пропускают через систему специальных валиков, которые обжимают и придают ей определенную форму. В результате получается пруток, который на всей протяженности имеет одно и то же сечение, а за счет такой обработки сам становится прочнее и более упругим. При этом он не обязательно будет круглым, хотя эта форма самая распространенная. Он еще может быть квадратным, многогранным и не только.

Сфера применения

По сути, такие прутки – это полуфабрикат, из которого создают что-то новое. И использование их очень многообразно.

• Строительство. Арматуру, например, используют в каркасах железобетонных конструкций. Из гладких прутков делают лестницы, ограды и многое другое.
• Автопром. Делают очень многие внутренние детали.
• Авиастроение. Практически незаменима для деталей, от которых требуется усиленная надежность и прочность.
• Машиностроение. Из прутков делают и инструменты и различное оборудование.
• Мебельная промышленность. Собственно, как саму мебель производят, так и рамы для усиления прочности.

Сегодня даже скульптуры делают из них и на этом возможные варианты не заканчиваются.

Типы металлических прутков

Есть две разновидности прутков: гладкие и рифленые. Первые имеют совершенно гладкую поверхность. Производят их из нелегированных и низколегированных сортов стали, обычно без добавок или с хромом. Диаметр самый различный — от 6 мм до 40 мм.

Рифленые прутки идут с насечками на стержне. Их тоже делают из стальных сплавов с долею углерода не более 2,5%, но вот добавки используют разные. Встречается титан, марганец, кремний и все тот же хром. Стандартный диаметр 6-80 мм.

Выпускают прутки длиной 6 и 12 (точнее 11,7) метра. Ограничений по диаметру для них нет. А вот прутки в бухтах не могут быть толще 12 мм. Самыми неудобными для обычного, не промышленного применения считаются 12-метровый, для их транспортировки подойдет не любой грузовики, кран. Да и на месте ими оперировать довольно сложно. К тому же все равно приходится резать в большинстве случаев. А вот хранить прутки проще всего в бухтах.